关于我国搬家服务行业发展前景分析的几个方面

    搬家服务行业是随着互联网经济兴起之后才逐步走入公众的视野的，在搬家O2O模式入 局后，搬家市场迎来了技术革命，社会闲置劳动力和物流运输力得到释放，降低了搬家服务需求的交易门槛，大大促进了社会物流活动频率，搬家运输市场需求迅猛提升。我国搬家服务行业市场规模从2014年的26.53亿元上升到2019年的51.2亿元，而搬家服务量从405万次上升到640万次。而这仅仅只是部分一二线城市，实际上许多内地省会的搬家服务市场依然处在野蛮生长阶段，随着货拉拉等搬家O2O平台的兴起，利用移动互联网的场景衬托，促使搬家需求更容易被满足，令市场也开始全面进入平台经济时代。

    数据显示我国的搬家服务行业客群的年龄结构主要集中在40岁以下的人群当中，其中24-30岁的年轻上班族占比最大，达到42.72%，其次是18-23岁的青年人，主要以学生和刚刚进入社会的上班群体为主，31-40岁的中年群体占比达到21.3%。以上三者构成了搬家服务行业市场需求的主要来源，与快递、外卖等配送服务不同的是，搬家实际上属于低频次消费且存在严重的信息不对称现象。总体而言搬家市场属于典型的刚需而且市场需求和服务方式非常灵活，因为搬家服务的同质化程度很高，所以消费者对于搬家服务的价格敏感度偏高，价格是消费者选择服务机构的关键因素。

    目前以货拉拉为代表的货运平台面临的最大问题就是监管和服务质量无法保障，特别是面对搬运工临时加价时监管乏力。大多数人搬家之前都事先和搬家公司谈好价格，但一些搬家公司工人上门后，抓住消费者都希望顺利搬到新家的心理，在搬家过程中找各种理由收取额外费用。搬家公司鱼龙混杂、良莠不齐，已经成为制约搬家服务行业健康发展的瓶颈。在搬运过程中，暴力搬运现象屡见不鲜，家具和电器损坏都是稀疏平常的事件。一旦买卖方发生争执，常年从事体力劳动的搬家方自然占据优势，甚至会以言语、肢体冲突来恐吓买家。而由于所有提供服务的洽谈过程都是通过电话、口头、社交软件等进行，约定的价格和条件没有物证，一旦完成收费后，买方就会陷入举证难、维权难的被动境地。尽管平台经济可以解决一部分搬家行业的乱象纠纷问题，但是毕竟平台不是公共监管者，关键还是在于政府与企业共同出台行业相关规划，尽快使得搬家服务行业走向规范化发展。

    而在互联网经济兴起的浪潮下，一些互联网巨头也瞄准了这块尚未完全开发的市场。其中网约车平台首当其冲，实际上货运网约车平台已经出现较长时间，2019年我国同城货运网约车平台交易金额达到496亿元。2020年6月23日，滴滴在成都、杭州上线试点同城货运，滴滴切入货运市场，网约车从拉人变为拉货。根据最新数据显示，滴滴货运的日单量已持续突破10万。2020年8月21日，滴滴货运第二批城市开启运营，包括上海、重庆、南京、苏州、宁波和金华，而且正在部署第三批运营城市。

    我国是世界上流动人口规模最大的国家之一，根据国家统计局的数据显示2019年我国流动人口数达到2.36亿人，占全国总人口的16.86%。尽管我国流动人口数量自2014年达到顶峰以来呈现逐年下降趋势，但是总体来说流动人口在我国的绝对规模依然庞大且长期内依然基本保持现状。流动人口既包括刚毕业的大学生也包括在外务工的农民工等群体，如此庞大的流动人口基数也催生出如房屋租赁、求职等配套服务市场。而其中部分流动人口由于工作的灵活性和租房刚需而不得不不断改变住所，而在不断的搬家过程当中，市场上也出现了相应的搬家服务公司通过提供服务来帮助搬家者解决生活物品过多而给搬家带来的麻烦。

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